フィットで車中泊をしたくても、コンパクトカーで本当に横になれるのか、2人でも眠れるのか、不安に感じている方もいるでしょう。フィットは後席を倒して荷室とつなげ、段差をマットやクッションで整えれば、車中泊できる寝床づくりが可能です。

そこで本記事では、フィットで車中泊する方法や、フルフラットにする手順、車中泊仕様への改造について解説します。マットの選び方や2人で寝るコツ、車中泊に役立つアイテムも紹介しているので、フィットで快適に眠りたい方は、ぜひ最後までご覧ください。

フィットで車中泊はできる？室内の広さと向き不向き

フィットは後席を倒すと荷室とつながる平らに近い床ができるため、工夫しだいで車中泊は可能です。ただし、寝床の広さには限りがあり、1人と2人では快適さが大きく変わります。室内の広さと向き不向きについて、押さえたい点は以下のとおりです。

• 後席を倒すと荷室がフラットに近い寝床になる
• フィットの車中泊は一人旅向き|2人なら工夫が必要
• 旧型と現行フィットで車中泊のしやすさは違う？

それぞれのポイントを、公式の数値を交えて詳しく見ていきましょう。

後席を倒すと荷室がフラットに近い寝床になる

フィットの後席は、背もたれを前に倒すと荷室とひと続きになり、フラットに近い床として使えるのが特徴です。Hondaは、後席をたたんで荷室を広げるアレンジを「ユーティリティー・モード」として公式サイトで案内しています（※1）。

寝床に使える長さは公式に示されておらず、荷室の形もタイプや駆動方式で異なる点に注意が必要です。横になる前に、自分の車の荷室の長さをメジャーで測っておきましょう。

※1参考：Honda「FIT 装備・室内空間」

フィットの車中泊は一人旅向き|2人なら工夫が必要

フィットの車中泊は、寝床と荷物置きを分けやすい一人旅向きです。後席は片側ずつ倒せるため、倒した側を寝床にして、反対側に荷物を置く使い方もできます。

大人2人で寝るなら、後席を両側とも倒し、限られた幅を分け合う工夫が欠かせません。前述の公式サイトでは、荷室の最大幅を1,150mm（e:HEV Z・FF）としています。2人並んで快適に眠るために押さえたいコツは、以下のとおりです。

• 2人分のマットは、合計の幅が荷室の最大幅（1,150mm）以内のものを選ぶ
• 頭と足の向きを互い違いにして、肩まわりのぶつかりを減らす
• 荷物は運転席や足元にまとめ、寝床の上に置かない

旧型と現行フィットで車中泊のしやすさは違う？

旧型（2013〜2020年の3代目）と現行（4代目）のフィットは、室内寸法の差が2cm以内で、後席を倒して寝床を作る基本の手順は変わりません。違いは、旧型の公式サイトにあった前席を倒す「リフレッシュ・モード」が、現行の案内には見当たらない点です。

現行の数値はHondaの主要諸元表（※2）、旧型は2013年9月発売時の報道資料によります（※3）。リフレッシュ・モードは、前席のヘッドレストを外して後ろに倒し、後席と一体のくつろげる空間にするアレンジとして紹介されていました（※4）。

※2参考：Honda「FIT 主要諸元表」

※3参考：Honda「フィット / フィット ハイブリッド 2013.09」

※4参考：Honda「フィット（2020年1月終了モデル）荷室・収納」

フィットをフルフラットにする3つのステップ

フィットをフルフラットに近づけるやり方は、後席を倒して荷室とつなげ、助手席を前に出してできた隙間と段差を埋める流れです。寝床を作る具体的な手順を紹介します。

• 手順1|後席を倒して荷室とつなげる
• 手順2|助手席を前に出し踏み台で隙間を埋める
• 手順3|段差をマットやクッションで平らにする

それぞれの手順で行う操作と注意点を、順番に見ていきましょう。

手順1|後席を倒して荷室とつなげる

フィットの取扱説明書によると、後席は、中央席のシートベルトを分離して収納し、ヘッドレストを下げてから、背もたれのレバーを引いて前方に倒します（※5）。左右の後席は片側ずつ独立して倒せるので、1人なら片側だけを倒しても構いません。

倒す前には、シートの上の荷物やシートベルトをどけておきましょう。物を置いたまま操作すると、シートベルトやバックルが破損するおそれがあるためです。

※5参考：Honda「FIT 取扱説明書」

手順2|助手席を前に出し踏み台で隙間を埋める

助手席は、前後調節のレバーを引き上げながら前へ動かし、背もたれを起こして後席側を広げます。助手席と倒した後席の間にできる隙間には、踏み台を置きましょう。

フィットの取扱説明書では、フロントシートの下に物を置かないよう注意しています。踏み台は座席の下に差し込まず、シートを動かしたら前後に揺すって固定を確かめてください。

手順3|段差をマットやクッションで平らにする

後席を倒した床には、背もたれの継ぎ目や荷室との境目に、段差や傾きが残る場合があります。横になる前に手のひらで床をなぞり、くぼみや出っ張りを確かめましょう。

低い部分に先にクッションやタオルを詰め、上から全体をマットで覆うと、寝床が平らに近づきます。傾きが残るときは、頭が高くなる向きで横になると楽に眠れるでしょう。

フィットの車中泊仕様と改造の方法

車中泊仕様とは、ベッドやカーテンを備えて車内で眠りやすく整えた車の呼び名で、法令上の区分ではありません。フィットでも、寝床と窓まわりを整えれば、車内の過ごしやすさは大きく変わります。フィットを車中泊仕様にするための主な方法は、以下のとおりです。

• 市販の車中泊ベッドキットを取り付ける
• DIYで車中泊仕様に改造する

それぞれの方法の特徴と、取り付けで気を付けたい点を見ていきましょう。

市販の車中泊ベッドキットを取り付ける

車中泊ベッドキットとは、荷室に骨組みと板を組んで平らな寝床を作る、後付けの部品を指します。段差を気にせずに眠れ、寝床の下を収納として使えるのが利点です。

適合する型式はキットごとに決まっているため、車検証と照らし合わせて選びましょう。取り付けに穴あけが要らないか、後席を使う日に外せるかも確かめておくと安心です。

DIYで車中泊仕様に改造する

DIYで車中泊仕様にするなら、穴を開けたり部品を外したりせず、元に戻せる方法を選びましょう。すのこやマットで寝床を作るなど、置くだけで使える工夫が手軽です。

ただし、社外品の取り付け自体は違法ではないものの、改造や部品の取り付けで車両が保安基準に適合しなくなると違反になります。キャンピング車（8ナンバー）は、1人につき長さ1.8m以上・幅0.5m以上の就寝設備や、水道・炊事設備を備えた車です（※6）。

※6参考：国土交通省「自動車の用途等の区分について」の細部取扱い

フィットの車中泊に必要なグッズ6選

フィットの車中泊では、寝床の段差を埋めるグッズと、窓や空気、明かりを整えるグッズを揃えると快適に過ごせます。荷室が限られるので、たためるものを選ぶと積み込みも楽でしょう。フィットの車中泊に用意しておきたい主なグッズは、以下のとおりです。

• グッズ1|段差を埋める車中泊マット
• グッズ2|窓をふさぐカーテン・目隠し
• グッズ3|隙間を埋める踏み台・スペースクッション
• グッズ4|網戸
• グッズ5|寝袋
• グッズ6|LEDランタン

それぞれのグッズの役割と、選ぶときのポイントを見ていきましょう。

グッズ1|段差を埋める車中泊マット

車中泊マットは、倒した後席と荷室の段差や硬さを和らげ、体を休めやすくするグッズです。ホンダ フィットの車中泊マットは、荷室の長さと幅に合うものを選びましょう。

種類には、空気を吸い込んで膨らむインフレーターマットや、ウレタンマット、エアマットがあります。厚さの選び方は、記事後半のよくある質問を併せて参考にしてください。

グッズ2|窓をふさぐカーテン・目隠し

カーテン・目隠しは、視線や明かりを遮り、落ち着いて眠るためのグッズです。現行フィットは後席ドアから後ろがプライバシーガラスなので、前席の窓を中心に覆いましょう。

目隠しのシェードは停車中だけ使い、走り出す前に必ず外してください。窓の形に合わせた車種専用のシェードなら、隙間なく窓を覆えます。

グッズ3|隙間を埋める踏み台・スペースクッション

踏み台・スペースクッションは、助手席と後席の間の隙間を埋め、寝床を足元側へ延ばすグッズです。高さを調整できるものなら、倒した背もたれとの段差を小さくできます。

踏み台は、大人が体重をかけても安定する耐荷重のものを選びましょう。走行中は急ブレーキで動かないよう片付け、助手席の下には差し込まないでください。

グッズ4|網戸

網戸は、窓を開けて外の空気を取り入れながら、虫の侵入を防ぐグッズです。ドアの窓枠に袋状の網をかぶせるタイプなら、工具を使わずに取り付けられます。

2人で寝ると、閉め切った車内には呼気に含まれる二酸化炭素や湿気がこもりがちです。網戸を付けて窓を少し開けておけば、虫を気にせずに換気できます。

グッズ5|寝袋

寝袋は、エンジンを切った夜の車内でも体温を保ち、眠りやすくするグッズです。表示された快適に眠れる温度の目安が、使う季節の最低気温に合うものを選びましょう。

寝袋には、肩まで包み込んで保温性の高いマミー型と、布団のように広げて使える封筒型があります。2人で寝るなら、2人分をつなげられる封筒型を選ぶとよいでしょう。

グッズ6|LEDランタン

LEDランタンは、火を使わずに車内を照らせる、車中泊の夜の明かりに向いたグッズです。調光できるものや暖かい色の光なら、寝る前の時間を落ち着いて過ごせるでしょう。

エンジン停止中に室内灯を長く点けるとバッテリーが上がる恐れがありますが、LEDランタンなら心配ありません。車内の明かりは、充電式のLEDランタンがおすすめです。

フィットの車中泊に欠かせないポータブル電源

ポータブル電源とは、大量の電気を蓄え、コンセントがない場所でも家電に給電できる機器を指します。エンジンを止めた車内でも電気毛布や扇風機を使えるため、季節を問わず、フィットでの車中泊をより快適に過ごせるようになるでしょう。

コンパクトカーでの車中泊に必要な性能と、おすすめの製品を紹介します。

コンパクトカーの車中泊に必要な性能|おすすめの製品

コンパクトカーの車中泊に使うポータブル電源は、本体の大きさ、出力と容量、走行充電への対応で選びましょう。フィットは荷室を寝床に使うため、本体は寝床の外の限られたすき間に置ける大きさが求められます。

出力は家電の消費電力を上回る必要があり、1,000Wを超える電気ケトルも使うなら、1,500W以上が目安です。容量は一晩に使う電力量で決まり、50Wの電気毛布を8時間使うと、1枚で400Wh、2人で2枚なら合計800Whになります。

実際の使用量は電気毛布の温度設定などで変わるため、余裕をみて1人なら1,024Wh、2人なら2,048Whあると安心です。さらに走行充電に対応していれば、連泊でも必要な電力を運転中に充電でき、電源付きの施設を探し回る手間がかかりません。

EcoFlowは、走行充電器とセットのポータブル電源を販売しています。

• DELTA 3 Classic + EcoFlow Alternator Charger 600
• DELTA 3 Max Plus + Alternator Charger Plus 1000

コンパクトカーでの使いやすさに注目して、それぞれの特徴を見ていきましょう。

DELTA 3 Classic + EcoFlow Alternator Charger 600

幅20.0cmのコンパクトな本体に容量1,024Whを収め、車内にも置きやすいポータブル電源と、最大600W出力の走行充電器のセット。定格出力は1,500Wで、コンセント3口とUSB3口から電気毛布やスマートフォンに同時に給電できます。

走行充電器を使えば、目的地まで運転する時間がそのまま充電の時間になり、到着後すぐに電気を使えるのが強みです。1kWh分の充電にかかる時間は、走行充電器単体で約1.9時間。本体の走行充電は最大500Wで、約2時間のドライブで満充電を目指せます。

→ケトル湯沸かし約10〜12回「DELTA 3 Classic + EcoFlow Alternator Charger 600」

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DELTA 3 Max Plus + Alternator Charger Plus 1000

2人での車中泊にも対応しやすい、容量2,048Wh・定格出力3,000Wのポータブル電源と、最大1,000W出力の走行充電器のセット。本体の幅は49.4cmで、コンセントのほかシガーソケットの出力も備え、車載用の機器にもそのまま給電可能です。

走行充電器の出力は最大1,000Wで、約1時間で1kWh分を充電できる速さが魅力。別売りのケーブルでソーラーパネルをつなげば、停車中も充電できます。

→合計10の出力ポート「DELTA 3 Max Plus + Alternator Charger Plus 1000」

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フィットで車中泊するときの注意点3選

フィットで車中泊するときは、エンジンを止めて眠り、ときどき体を動かし、車中泊が認められた場所で休むのが基本です。どれも健康や周囲とのトラブルに関わるため、出発前に確かめましょう。フィットで車中泊するときに気を付けたい主な点は、以下のとおりです。

• 注意点1|エンジンをかけっぱなしにしない
• 注意点2|エコノミークラス症候群を防ぐ
• 注意点3|車中泊が認められた場所を選ぶ

それぞれの注意点について、理由と具体的な対策を詳しく解説します。

注意点1|エンジンをかけっぱなしにしない

フィットで車中泊をするときは、エンジンを切ってから横になりましょう。前述の取扱説明書も、仮眠するときは必ずエンジンを止めるよう求めています。

雪の日は、排気ガスが車内に入り込みやすくなる点にも注意が必要です。JAFの2015年の検証では、雪に埋もれた車の一酸化炭素濃度が16分後に400ppmに達しました（※7）。その6分後には、測定できる上限の1,000ppmまで上がっています。

※7参考：JAF「クルマが雪で埋まった場合、CO中毒に注意」

注意点2|エコノミークラス症候群を防ぐ

エコノミークラス症候群とは、狭い場所で長く足を動かさずにいると血液が固まりやすくなり、血栓が肺の血管に詰まるなどする病気です。熊本大学などの調査では、2016年の熊本地震後にこの病気で入院した54人中43人が、車中泊をしていました（※8）。

車中泊では座ったまま朝まで眠らず、後席を倒して足を伸ばせる寝床を作りましょう。厚生労働省が勧めている主な予防策は、以下のとおりです（※9）。

• ときどき軽い体操やストレッチをする
• こまめに十分な水分をとる
• 眠るときは足を上げる

※8参考：AMED「エコノミークラス症候群に対する災害時スクリーニング」

※9参考：厚生労働省「エコノミークラス症候群の予防のために」

注意点3|車中泊が認められた場所を選ぶ

車中泊が認められた場所とは、RVパークやオートキャンプ場など、車内での宿泊を受け入れている施設を指します。日本RV協会によると、24時間使えるトイレや100V電源などの条件を満たすRVパークは、2026年10月26日時点で732件です（※10）。

道の駅について、国土交通省九州地方整備局は、宿泊目的の利用は遠慮するよう求めています（※11）。仮眠は構わないとされますが、泊まるならRVパークを選びましょう。

※10参考：日本RV協会「RVパーク認定施設一覧」

※11参考：国土交通省九州地方整備局「休憩施設『道の駅』」

フィットの車中泊に関するよくある質問

最後に、フィットの車中泊に関するよくある質問と、その回答を紹介します。マットの厚さや身長、冬の寒さなど、出発前に迷いやすい点をまとめました。

• フィットの車中泊マットは何cmの厚さを選べばいい？
• 身長180cmでもフィットで寝られる？
• フィットの車中泊で寒さ対策はどうする？

それぞれの質問について、答えと根拠をポイントを絞って解説します。

まとめ

本記事では、フィットで車中泊する方法や2人で寝るコツを解説してきました。

フィットは後席を倒すと荷室とつながり、助手席を前に出して踏み台とマットで段差を整えれば、車中泊の寝床を作れます。1人なら片側の後席を荷物置きにでき、2人ならマットの幅と寝る向きを工夫するのが、狭さを感じずに眠るコツです。

眠るときはエンジンを止め、換気やこまめな水分補給を心がけると、安全に車中泊を楽しめます。泊まる場所は、RVパークなど車中泊が認められた施設を選びましょう。

EcoFlowは、走行中の充電にも対応したポータブル電源を販売しています。フィットでの車中泊を快適に楽しみたい方は、ぜひ製品の購入を検討してください。

→−10℃の寒さでも給電「DELTA 3 Classic + EcoFlow Alternator Charger 600」

→AC出力を2系統で制御「DELTA 3 Max Plus + Alternator Charger Plus 1000」

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